Die acht Extreme 40-Katamarane, die an der Extreme Sailing Serie teilnehmen bereiten sich auf Akt drei der Welttournee vor den Toren Istanbuls vor. Die 40-Katamarane werden ab sofort Gesellschaft von Surfern bekommen. Ab sofort starten gleichzeitig die NeilPryde Racing Series und setzen damit einen weiteren Höhepunkte in der Race-Veranstaltung.  
Die NeilPryde Racing Series ist eine Tour in der neuen ISAF-One-Design Klasse Windsurfen mit dem RS: One. Nach dem erfolgreichen Debüt bei einer ausgewählten Anzahl von Extreme Sailing Series Events im letzten Jahr bietet die Racing-Serie ein weiteres dynamisches Race-Format und damit ein Spektakel für die Zuschauer. Hier treffen Windsurfer aller Klassen, Altersgruppen und Geschlechter aufeinander und konkurrieren gemeinsam auf dem Feld.
Vor der atemberaubenden Kulisse der Blauen Moschee und der Hagia Sophia in der Altstadt von Istanbul, wird das Rennen durch spezielle LED-beleuchtete Segel während des nächtlichen Rennens illuminiert.
Daran teilnehmen werden die besten türkischen Athleten wie Enes Ylimazer (PWA Jugend-Weltmeister) und Ertugrul Icingir (Türkisch RS: X Windsurfing Olympischen Vertreter in der Sydney, Athen und Peking-Spiele,). Die Gewinner jeder Sparte erhalten ein Preisgeld von 3000 US-Dollar.
Weitere Informationen: www.extremesailingseries.com ]]> http://sail24.com/?feed=rss2&p=4914 0 http://sail24.com/?p=4913 http://sail24.com/?p=4913#comments Wed, 16 May 2012 04:00:00 +0000 sail24news tag:www.svgverlag.de://26341c54ea5a9abb87b1611c44310321 Das international erfolgreiche Sport und Lifestyle-Unternehmen aus Norwegen unterstützt die Kieler Woche inzwischen im 14. Jahr. Durch die offizielle Kieler-Woche-Bekleidung sind die über 300 Funktionäre und Organisatoren für alle Wetterbedingungen perfekt eingekleidet. Die Helly Hansen Kieler-Woche-Jacken haben sich dabei über die Jahre zu einem wirklichen Sammlerstück entwickelt.

Helly Hansen, einer der global führenden Hersteller von Segel-Funktionsbekleidung, engagiert sich 2012 im 14. Jahr bei der Kieler Woche und hat die Verträge bis 2015 verlängert. Der Lizenznehmer für Deutschland, Österreich und Benelux, USG Brands, unterstützt die weltweit größte Segelveranstaltung durch eine eigene Kieler-Woche-Serie aus Helly Hansen-Jacken, Fleece und Shirts für die über 300 Funktionäre und Organisatoren. Für den Veranstalter ermöglicht das USG Brands Engagement ein funktionales, optisch hochwertiges und einheitliches Auftreten der Helfer der Kieler Woche, dass das tägliche Zusammenspiel mit den rund 5.000 Seglern und zehntausenden Zuschauern vereinfacht.
- Wie am Dienstag, 15. Mai, bei der Pressekonferenz der Traunseewoche in Linz kommuniziert, verlängert Helly Hansen die Kieler-Woche-Verträge bis 2015. Wie auch bei der Kieler Woche, rüstet Helly Hansen seit 2012 als offizieller Bekleidungssponsor der Traunseewoche, H-Boot WM und des RC44 AUSTRIA CUP sämtliche Offiziellen und Organisatoren mit Bekleidung aus. Die Traunseewoche ist die größte Segelveranstaltung in Österreich. –
Der Firmenname geht auf den norwegischen Gründer Helly Juell Hansen zurück, der die Firma 1877 unter dem Namen Helly J. Hansens Oljeklædefabrik gründete um Ölzeug (ursprünglich aus Leinsamennöl-getränktem Leinen) für Seeleute herzustellen. Heutzutage ist das Unternehmen Helly Hansen einer der weltweit führenden Bekleidungshersteller im Wassersportbereich. Das speziell auf die Anforderungen am Wasser abgestimmte Material hält den rauesten Bedingungen an Land und auf See stand – was so mancher Offshore-Segler nur bestätigen kann und sich in zahlreichen Wettkämpfen wiederholt beweisen lies. Während ständig an der Optimierung der Produkte gearbeitet wird, sind für Helly Hansen neben der Funktionalität der Bekleidung auch Faktoren wie Umweltbewusstsein und ein respektvoller Geschäftsumgang von größter Bedeutung.
Eine Eigenschaft die auch die Organisatoren der Kieler-Woche-Regatten nur bestätigen können: „Helly Hansen ist mit 14 Jahren in Folge einer unser treuesten Sponsoren und hat weiterhin bis 2015 die Verträge verlängert. Das Engagement zur Kieler Woche wird noch weiter ausgeweitet – wir sind sehr glücklich mit dieser über das ganze Jahr gelebten Kooperation. Seit Jahren unterstützt das Unternehmen den Kern der Veranstaltung: über 300 Funktionäre und Organisatoren werden jährlich mit der hauseigenen Funktionsbekleidung ausgestattet. So wissen wir als Organisatoren, dass alle Helfer bei jedem Wetter bestens versorgt sind“ freut sich Nikolaus Rickers, Geschäftsführer der Marketingagentur Point of Sailing, die für die Vermarktung der weltgrößten Segelveranstaltung zuständig ist.
Dabei liegt die Besonderheit der Bekleidungsstücke in dem sich jährlich wechselnden Kieler-Woche-Plakat, das auf die Helly Hansen-Jacken, Fleece und Shirts aufgestickt wird. Diese detailgetreue, limitierte Auflage macht jedes der einzelnen Stücke zu einer Rarität, die nur für die Funktionäre und Organisatoren der Kieler Woche eigens angefertigt wird. Die Kieler-Woche-Kollektion 2012  kann während der Kieler Woche auch im Helly Hansen Verkaufszelt im Hafenvorfeld des Olympiahafen Kiel-Schilksee erworben werden, allerdings müssen interessierte Kunden hierbei auf den entsprechenden Druck verzichten. 
Die Kieler-Woche-Regatten werden unterstützt von den Premiumpartnern AUDI, HSH Nordbank, SAP, Veolia Umweltservice und der Messe Düsseldorf mit boot Düsseldorf sowie den Sponsoren Addix Internet Services, arko, betfair, B&G, b+m Informatik, B+S Card Service, DSB Deutsche Schlauchboot, DIMENSION-POLYANT, Helly Hansen, Hugo Hamann mit Konica Minolta, IGEL Technology,  imetas, International Farbenwerke, KielNET, Liros, Medwedeff Vodka, Nord Event, North Sails, SVG Service Verlag/Segler-Zeitung, ThyssenKrupp, Tutima (Offizieller Zeitnehmer).

Im Rahmen der Skipper-Pressekonferenz bekamen die Segler am Dienstag in Venedig erstmals die neue AC-World-Series-Trophäe zu sehen. Inhaltlich stand die Ausgeglichenheit der Flotte ebenso im Mittelpunkt wie die zu erwartenden Herausforderungen auf dem Weg zu konstant guten Resultaten bei dieser Regatta.

„Jeder der hier anwesenden Segler möchte diese Serie gewinnen“, sagte Spithill. „Aber das Segeln hier in Venedig wird wirklich sehr, sehr anspruchsvoll. Entscheidend wird es sein, konstant zu segeln. Das Niveau ist so hoch, dass jedes Team gewinnen kann. Dies hat die Vergangenheit bereits gezeigt, und in Venedig wird es viel mehr Überholmöglichkeiten geben. Kein Rennen ist entschieden, ehe man das Ziel erreicht hat. Für die Zuschauer ist das fantastisch, für uns Segler eine echte Herausforderung.”

„Konstanz unterwegs zu sein, wird unglaublich schwierig“, meinte auch Terry Hutchinson, Skipper vom Drittplatzierten der Gesamtwertung, Artemis Racing. „Die Schwierigkeit besteht darin, die (Wind-)Bedingungen und die Gegner im Auge zu behalten sowie Situationen zu überstehen, in denen der Zufall eine gewisse Rolle spielt. Andererseits: Ein allzu großes Rätsel ist das alles nicht, es geht nur darum, alles optimal zusammenzubringen.“

Der neue Pokal der AC World Series Trophy ist – ebenso wie der America’s Cup – aus poliertem Silber gefertigt. Neun Tragflächensegel stehen für die neun teilnehmenden Teams der AC World Series 2011/12. Die Weltkugel symbolisiert den internationalen Charakter der Teams und der Ausrichterstädte, während das Design insgesamt die Präzision und Technologie widerspiegelt, die in diesem Sport so wichtig sind.“

Die Wettfahrten der America’s Cup World Series in Venedig beginnen am Donnerstag um 14:15 Uhr Ortszeit. Am ersten Tag sind zwei Fleet Races sowie die ersten Viertelfinalduelle im Match Racing vorgesehen.

AC World Series 2011/12 – Gesamtwertung
1.            ORACLE TEAM USA – Spithill… 67 Punkte
2.            Emirates Team New Zealand… 66 Punkte
3.            Artemis Racing… 54 Punkte
4.            Energy Team… 48 Punkte
5.            ORACLE TEAM USA – Bundock… 47 Punkte
6.            Team Korea… 47 Punkte
7.            China Team… 26 Punkte
8.            Luna Rossa Piranha… 19 Punkte
9.            Luna Rossa Swordfish… 12 Punkte           
                          
Offizielle Website: www.americascup.com

Zur Halbzeit der Finn-Dinghy-WM liegt Matthias Miller (Laupheim) lediglich auf dem 22. Platz und damit weit hinter der Chance, eine Platzierung unter den Top-Ten der Nationen erreichen zu können. Dominiert wird das Geschehen von den Briten mit Superstar Ben Ainslie an der Spitze eines englischen Trios.

Besser sieht es für den DSV bei der WM der 470er der Frauen aus. Kathrin Kadelbach/Friederike Belcher (Hamburg) halten sich als Achte beständig unter den ersten Zehn und steuern damit auf Kurs Medal Race, während Tina Lutz/Susann Beucke (Chiemsee/Strande) auf Rang 30 hinter den Erwartungen hinterher hinken. An der Spitze liegen die Französinnen Camile Lecointre/Matilde Geron.

In der Männer-Konkurrenz der 470er haben sich die deutschen Olympia-Starter Ferdinand Gerz/Patrick Follmann (München) nach schwachem Start in den nun gesegelten sechs Wettfahrten mühsam auf Platz 16 vorgearbeitet. Vorn ergibt sich mit der Führung der Australier Matthew Belcher/Malcolm Page das gewohnte Bild.

Vor Boltenhagen starteten derweil die Laser-Frauen in ihre Weltmeisterschaft. Bei Winden bis fünf Beauforts gelangen die geplanten zwei Wettfahrten. Beste Deutsche ist die Rostockerin Lisa Fasselt, während für Olympia-Starterin Franziska Goltz (Kiel) von Platz 33 aus in den kommenden zehn Wettfahrten noch viel Luft nach oben ist. In Führung liegt die Argentinierin Cecilia Carranza Saroli.

Ab Donnerstag, dem 17. Mai, starten dann die übrigen elf Klassen, darunter sind die Shark 24 mit ihrer Europameisterschaft sowie die Platu s mit ihrem Central European Cup, der nach der letztjährigen WM-Pause am Traunsee seine Fortsetzung findet.

Die H-Boot-Staatsmeisterschaften dienen als perfekte Vorbereitung für die am 21. Mai startende H-Boot WM im Segelclub Ebensee. Neben den starken Dänen und Schweden im 64 Boote großem Teilnehmerfeld hat Österreichs heißestes Eisen – „Stefan Frauscher“ – auch mit Dirk Stadler aus Deutschland noch einen überaus erfahrenen Teilnehmer gegen sich. Der Routinier vom Simssee (Bayern) konnte im letzten Jahr die H-Boot ÖSTM am Traunsee für sich entscheiden, war in den letzten Jahren stets unter den Top 3 und gilt als absoluter Titelanwärter.

Insgesamt starten im Rahmen der Allianz Traunsee Woche ca. 700 Teilnehmer aus über 20 Nationen in zwölf verschiedenen Bootsklassen.

Am Montag  fand im Presseclub Oberösterreich die offizielle Veranstaltungs-Pressekonferenz zur Allianz Traunsee Woche statt. Neben den sportlichen Highlights wurde vor allem die touristische Wertigkeit der Veranstaltung in den Vordergrund gerückt. Mag. Karl Pramendorfer, Vorstand des Oberösterreich Tourismus, argumentierte die neunjährige Unterstützung der Allianz Traunsee Woche mit „einer Gesamtwertschöpfung von über 2 Mio. EUR sowie einem aus der Veranstaltung resultierenden Tourismuszuwachs von bis zu 10.000 Nächtigungen pro Jahr“.

Mit der Teilnahme von Sven Christensen (Vorsitzender des Regattaausschusses des Kieler Yacht Club) an der Pressekonferenz wurde eine Partnerschaft zwischen der Kieler Woche und der Allianz Traunsee Woche presented by BMW besiegelt. Ziel dieser länderübergreifenden Zusammenarbeit ist es, die Allianz Traunsee Woche nach dem großen Vorbild Kieler Woche noch weiterzuentwickeln, Synergien zu nutzen, und die Veranstaltungen in den jeweiligen Ländern stärker zu bewerben. Die Kieler Woche ist der größte Segelsportevent weltweit mit über drei Millionen Besuchern. „Eine RC44 Championship Tour Regatta konnten unsere Kieler Freunde jedoch noch nicht an Land ziehen“, scherzte Allianz Traunsee Woche-Chef Christian Feichtinger (PROFS Marketing KG) über den Größenvergleich beider Veranstaltungen.

Der ehemalige Lübecker hatte im vergangenen Jahr gemeinsam mit Johannes Babendererde um das deutsche Olympiaticket für die Spiele in London gekämpft und sich nach dem Verpassen der Qualifikation bei North Sails dem Berufseinstieg gewidmet. Durch seine offene und herzliche Art hatte sich der Modellathlet in der Segelszene – sowohl im olympischen Segeln als auch im Yachtbereich – nur Freunde gemacht. Nach dem Ende der Olympiakampagne war er im Drachen gesegelt und hatte zuletzt auch bei seinem Stammverein in Lübeck (LSV) bei einer Optiregatta in der Wettfahrtleitung ausgeholfen. Timo Jacobs stammt aus einer leidenschaftlichen Seglerfamilie und war auch Hochsee-Klassiker wie das Fastnet-Race gesegelt. Als Todesursache wird von den Ärzten eine Entzündung der Herzmuskels vermutet.

Der ehemalige Lübecker hatte im vergangenen Jahr gemeinsam mit Johannes Babendererde um das deutsche Olympiaticket für die Spiele in London gekämpft und sich nach dem Verpassen der Qualifikation bei North Sails dem Berufseinstieg gewidmet. Durch seine offene und herzliche Art hatte sich der Modellathlet in der Segelszene – sowohl im olympischen Segeln als auch im Yachtbereich – nur Freunde gemacht. Nach dem Ende der Olympiakampagne war er im Drachen gesegelt und hatte zuletzt auch bei seinem Stammverein in Lübeck (LSV) bei einer Optiregatta in der Wettfahrtleitung ausgeholfen. Timo Jacobs stammt aus einer leidenschaftlichen Seglerfamilie und war auch Hochsee-Klassiker wie das Fastnet-Race gesegelt. Als Todesursache wird von den Ärzten eine Entzündung der Herzmuskels vermutet.

BMW- Hakvoort und der Segelclub Münster (SCM) streben eine, vorerst auf drei Jahre festgeschriebene, Partnerschaft an, in deren Rahmen das Münsteraner BMW Autohaus dem SCM die beiden J 80 Boote zur Verfügung stellt. Die Übergabe der Boote wird am 19.Mai an den Steganlagen des Segelclubs an den Aasee Terrassen erfolgen.
Termine des BMW Sailing Cups 2012 in Münster:

• Dienstag 15. Mai 2012 BMW Sailing Cup Boote auf dem Schlossplatz

• Mittwoch 16. Mai 2012 ab 14.00 Uhr Einkranen der Rennjachten an den Aaseekugeln

• Donnerstag 17. Mai 2012  Boote aufriggen (ggf. Pressesegeln)

• Freitag 18. Mai 11.00 Uhr Pressekonferenz und Übergabe der Boote an den SCM

• Samstag 19. Mai 2012 gegen 18.30 offizielle Übergabe von 2 J 80 Rennjachten im Hafen des SCM

• Samstag/Sonntag 19./20. Mai 2012 ab 11.00 Uhr BMW Sailing Cup auf dem Aasee

Weitere Informationen: www.bmw-yachtsport.com ]]> http://sail24.com/?feed=rss2&p=4908 0 http://sail24.com/?p=4907 http://sail24.com/?p=4907#comments Sun, 13 May 2012 10:03:00 +0000 sail24news tag:www.svgverlag.de://879bad4d22629334220bf207939bff33 Die Young Europeans Sailing ist mittlerweile die größte Jugendsegelveranstaltung in Europa und damit eine der größten der Welt. Vom 26. bis 28. Mai treffen sich wieder die Olympiasieger von morgen in Kiel-Schilksee, um auf dem Kieler-Woche-Revier ihre Sieger zu ermitteln.

Mehr als 800 Segler aus acht Nationen mit über 500 Booten werden am Pfingstwochenende bei der sogenannten Kieler Woche des Nachwuchses erwartet und sorgen drei Wochen vor der Kieler Woche (16. bis 24. Juni) für einen Vorgeschmack auf Segelsport der Spitzenklasse. Der erste Start wird am Sonnabend, 26. Mai, um 13 Uhr erfolgen. Bis Pfingstmontag absolvieren die Nachwuchssegler/innen bis zu 15 Wettfahrten. Ausgeschrieben sind die Young Europeans Sailing für die Bootsklassen 29er, 29er XX, int. 14-Footer, 420er, 470er, 505er, Europe, Laser Radial, Laser Standard, Laser 4.7 und Pirat sowie für die Surfklassen RS:X und Bic Techno 293.
Aufgewertet werden die YES-Regatten durch zahlreiche Qualifikationen und Meisterschaften. So führt der Weg zur Jugendweltmeisterschaft des Weltsegler-Verbandes (ISAF), die vom 12. bis 21. Juli in Dun Laoghaire (Irland) ausgetragen wird, für den deutschen Nachwuchs über Kiel.
Neben spannenden Regatten auf dem Wasser wird auch an Land im Olympiazentrum Kiel-Schilksee eine Menge geboten. Premiere feiert in diesem Jahr die Outdoorskim-Jam, präsentiert von der boot Düsseldorf. Erwartet werden die besten Skimboarder Norddeutschlands, die am Pfingstsonntag ab 11 Uhr spektakuläre Sprünge auf unterschiedlichen Hindernissen in der Skimboardbahn neben dem Regattahaus im Olympiazentrum Kiel-Schilksee zeigen werden. Beim Skimboarden werden kleine Holzboards zum Fahren auf einem Wasserfilm benutzt. Die Sportart ist ursprünglich von Windsurfern erfunden worden, die sich an Flautentagen mit Skimboards die Zeit vertrieben haben. Alle, die beim Zusehen Lust bekommen, selbst einmal auf das Skimboard zu steigen, haben am Samstag, 26. Mai, von 10 bis20  Uhr, Sonntag von 16 bis 20 Uhr und Pfingstmontag von 10 bis 17 Uhr die Möglichkeit, die Skimboardbahn zu testen. Neoprenanzüge werden vor Ort bei Bedarf gestellt.
Bereits zum dritten Mal ist die Kath Gruppe als Sponsor der Young Europeans Sailing mit von der Partie. Im Ausstellerareal auf dem Hafenvorfeld zeigt der VW-, VW-Nutzfahrzeuge und Skoda-Vertragshändler mit der Niederlassung aus Kiel-Friedrichsort einen Ausschnitt aus seinem Produktangebot. Mitarbeiter des Autohauses Kath stehen von Freitag, 25. Mai, bis Montag, 28. Mai,  für Fragen zu den Fahrzeugen zur Verfügung.
Weiterer Support aus der Region für den Segelnachwuchs kommt von Segelsport Jess aus Eckernförde. Der Geschäftsführer und Gründer des Unternehmens stellt für die YES vier Schlauchboote für die optimale Abwicklung der Regatten auf dem Wasser zur Verfügung. Als langjähriges Mitglied des Kieler Yacht-Clubs weiß Holger Jess, wie wichtig die Nachwuchsförderung im Sport für den langfristigen Erfolg der Segelnation Deutschland ist. Der Kieler Yacht-Club hat schon vor Jahren die Weichen Richtung Zukunft gestellt und verfügt mittlerweile über eine Flotte von 20 29ern. Damit setzt er sein Engagement aus dem vergangenen Jahr bei der Internationalen Deutschen Jüngsten Meisterschaft mit der Unterstützung der YES fort.
Neben der Kath Gruppe unterstützen die Young Europeans Sailing die Sponsoren boot Düsseldorf, Tenson, Dimension-Polyant, Sperry Top-Sider, Pantaenius Yachtversicherungen, Müllverbrennung Kiel, Addix Internet Services, b+m Informatik, B+S Card Service, Hugo Hamann mit Konica Minolta, KielNET, JESSegelsport und der SVG Service Verlag/Segler-Zeitung.
Termine:
Segeln: Samstag, 26. Mai: Erste Start-Ankündigung; 13 Uhr, Sonntag und Montag, erste Startankündigung: 11 Uhr, letztmöglicher Start: Montag 14 Uhr.  Siegerehrung: Montag um 16 Uhr (geplant).
Rahmen-Programm: Freitag, 25. Mai,: Die Stände öffnen von 14 bis 20 Uhr, Samstag, 26. Mai, und Sonntag, 27. Mai, jeweils von 10 und 20 Uhr, am Pfingstmontag, 28. Mai, von 10 bis 17 Uhr.
Skimbord: Pfingstsonntag, 27. Mai, ab 11 Uhr: Die besten Skimboarder Norddeutschlands zeigen spektakuläre Sprünge auf unterschiedlichen Hindernissen in der Skimboardbahn neben dem Regattahaus im Olympiazentrum Kiel-Schilksee.
Skimboard für jedermann: Samstag, 26. Mai, von 10-20  Uhr, Sonntag, 27. Mai, von 16-20 Uhr, und Pfingstmontag, 28. Mai, von 10-17 Uhr. Auf Anmeldung.
Weitere Informationen unter www.young-europeans-sailing.de oder www.kyc.de ]]> http://sail24.com/?feed=rss2&p=4907 0 http://sail24.com/?p=4906 http://sail24.com/?p=4906#comments Sun, 13 May 2012 09:37:00 +0000 sail24news tag:www.svgverlag.de://10fa05ae534a3703c40da3e4429a2e68 Mit einem siebten Platz bei der 49er-Weltmeisterschaft vor Zadar/Kroatien haben Erik Heil/Thomas Plößel (Kiel) ihre eigenen Erwartungen weit übertroffen.

Dagegen verpassten die deutschen Olympia-Starter Tobias Schadewaldt/Hannes Baumann (Kiel), die überragend in die Qualifikationsrennen gestartet waren, dann aber in den Finalläufen nicht mehr an die Leistungen anknüpfen konnten, das Medal Race als Gesamt-Elfte. Den Titel fuhren die australischen Favoriten Nathan Outteridge/Iain Jensen ein.

„Unsere Zielsetzung war Platz 15“, berichteten Heil/Plößel. Doch nach einem mäßigen Start steigerte sich das Kieler Duo bei schwierigen Schwachwind-Bedingungen Tag für Tag, zog am ersten Tag der Finals in die Top-Ten ein und verteidigte diese Position auch bis zum Medal Race. Das entwickelte sich dann auf einem Kurs extrem dicht unter Land zu einem spannenden Wechselspiel, in dem Heil/Plößel mal auf dem ersten, mal aber auch auf dem letzten Platz die Tonnen rundeten und schließlich mit dem fünften Rang einen starken Abschluss zeigten, der ihnen den siebten Gesamtrang bescherte.

Nur Zuschauer waren Schadewaldt/Baumann, die in den Finals meist im hinter Feld der Goldflotte agierten und damit ihre gute Ausgangsposition verspielten, die sie zwischenzeitlich sogar auf Rang eins führte. Die dritte Kieler Crew, Justus Schmidt/Max Boehme, beendete die WM auf Platz 24. Schon das Erreichen der Goldflotte war für die Nachwuchs-Akteure ein großer Erfolg, dort mussten sie zwar meist noch die Stärke der Konkurrenz anerkennen, konnten auch einmal auf Platz zwei fahren.