Neuer Primer für Propeller
Häufig halten Propeller-Antifoulings nicht lange, da im Betrieb sehr große Beanspruchungen auf das Beschichtungsgefüge wirken. Der neue „Propeller Primer“ von International verwendet daher die sogenannte „Dual Activated Bonding Technology“. Wird der Primer mit einem von International empfohlenen Antifouling kombiniert, verbindet sich der Primer so mit dem Antifouling, dass ein einheitliches Beschichtungssystem entsteht, das dynamischen und Kavitationskräften sehr gut widerstehen soll. Kompatible Propeller-Antifoulings von International sind Trillux 33 und Trillux Prop O Drev. International empfiehlt das Auftragen von zwei Schichten des Primers. Der einkomponentige Propeller Primer soll schnell trocknen und wird mit dem Pinsel aufgetragen. Die Gebindegröße beträgt 250 Milliliter bei einer UVP von 21 Euro.
