Shark24

##Robuster Allrounder
#Die Shark24

Die Shark24 wurde vom österreichischen Konstrukteur Georg Hinterhöller etwa 1956 konstruiert und als Prototyp gebaut.

1959 ging die Shark als eines der ersten Boote in die GFK-Serienfertigung. Mangels Erfahrung im GFK-Handauflegeverfahren wurden diese Sharks mit deutlich zu starkem Laminat gebaut. Die Internationale Shark-Klassenvereinigung schreibt vor, dass alle neueren Boote ebenfalls mit diesem sehr starken Laminat gebaut werden müssen, damit Sharks beliebigen Alters gleichberechtigt gegeneinander antreten können.

Im Juli 2000 wurde die Shark24 durch die International Sailing Federation der Status einer Classic Yacht zuerkannt, wodurch die Austragung offizieller Weltmeisterschaften ermöglicht worden ist.

Die Shark24 zeichnet sich sowohl durch ihre große Robustheit als auch durch ihre guten Allroundeigenschaften aus. Ihre schlanke Form, die große Verbreitung und die Existenz vieler Flotten bietet sich die Shark24 als typische Regatta-Kielyacht an (erst 1987 wurde der Yardstickwert nachträglich gesenkt).

Ihr gutes Platzangebot, die Trailerbarkeit und die gute Stabilität auch bei schwerem Wetter machen sie zu einem sehr beliebten Fahrtenboot. Mit Shark 24 wurden bereits Atlantik (auch auf der schwierigeren Route von West nach Ost) und Pazifik überquert.
(*Quelle: [Wikipedia](https://de.wikipedia.org/wiki/Shark_24)*)