Sarch 7: Reiner Racer – oder?

Die Sarch 7 war eines der interessantesten neuen Schiffe auf der boot Düsseldorf 2018

Vieles spricht dafür, dass die Sarch S7 als reinrassiger Racer konzipiert wurde. Beispielsweise der drehbare Flügel-Carbonmast, der zusammen mit Großsegel und Fock die imponierende Segelfläche von 29 Quadratmetern generiert. (Die Sarch S7 ist nur sieben Meter lang). Oder der Alu-Hubkiel mit Bleibombe, genau wie das geringe Gewicht von nur 850 Kilogramm. Diese Einzelfaktoren in Kombination mit der nach vorn gerichteten Bugnase, scharfen Kimmkanten, einem flachem U-Profil im Heckbereich und Doppelruderanlage lassen auf sehr ehrgeizige Rennambitionen schließen. Doch es gibt auch die andere Seite, die eher im Verborgenen liegt. Weil der Schwerpunkt tief unten sitzt und der Ballastanteil 41 Prozent beträgt, kann von sehr guten Stabilitätswerten ausgegangen werden. Für Sicherheit sorgen außerdem die Crashbox im Bug und Unsinkbarkeit. Der Rumpf besteht aus Bootspausperrholz mit einer Lage Kohlefaserlaminat auf der Außenseite.

Der Mast aus Kohlefaser besitzt ein Flügelprofil (Bild: Sarch)

Wohnkomfort schafft eine unerwartet komplette Einrichtung, als da wären: Vier Kojen, Pantryzeile, Salontisch und Schränke und separates WC.

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Um die Sarch S7 unkompliziert von einem Regattarevier zum nächsten transportieren zu können, ist sie zudem straßentauglich zugeschnitten und ausgerüstet. Dank Mastlegevorrichtung lässt sich das Rigg im Nu stellen und legen, und ihre Breite beträgt nur 2,49 Metern.

Statt Jütbaum klappt der gesamte Bugkorb hoch, wenn der Mast gelegt wird (Bild: Silke Springer)

Wenn man sie als reine Regattayacht bezeichnen würde, würde man ihr nicht gerecht werden, denn an rennfreien Wochenenden eignet sie sich sehr wohl auch für entspannte Familientörns.

Technische Daten
Lüa: 7,00 m
LWL: 6,73 m
Breite: 2,49 m
Tiefgang: 0,30 – 1,70 m
Verdrängung: 850 kg
Ballast: 350 kg
Groß: 17,5 m²
Fock: 9,5 m²
Profilmast: 1,5 m²
Gennaker: 35 m²
Preis: ab 46.000 Euro
Händler: www.bootspunkt.de

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