Solaris 44: Luxus und Purismus
Mit ihrer klaren Linienführung, ihrem sehr aufgeräumten Deck und ihrem flachen Aufbau, der beinahe im Deck verschwindet, zieht die Solaris 44 alle Blicke auf sich. Schon lange gilt italienisches Design als Leitbild für puristisch ausgerichtete Gestalter, auch in Bezug auf Yachtkonstruktionen. Dass Solaris-Yachten nicht nur gut aussehen, sondern auch schnell segeln, dafür sorgt das Design-Team um Javier Soto Acebal. Er hat der 44-Fuß-Yacht eine moderne Dreiecksform verpasst, die im Heck breit ausläuft und mit zwei Ruderblättern ausgestattet wird. Das Unterwasserschiff ist flach, Steven und Heck sind senkrecht ausgerichtet, die Wasserlinie annähernd so lang wie der Rumpf, was für gute Geschwindigkeitswerte spricht.
Die Segelbedienung erfolgt aus dem Skipper-Cockpit heraus, denn hierhin laufen alle Leinen; selbstverständlich verdeckt, wie es sich bei puristischem Design gehört. Weil der Durchgang zwischen den Steuerrädern großzügig bemessen ist, ist die absenkbare Badeplattform gut zugänglich. Während des Segelns können es sich die gerade nicht aktiven Crew-Mitsegler im Gäste-Cockpit bequem machen. Zum Chillen oder einfach nur genießen.
Vom Interieur her ist die Solaris 44 auf eine sechsköpfige Mannschaft zugeschnitten. Ihre Eignerkabine, die sich vorn im Vorschiff befindet, ist außergewöhnlich komfortabel gestaltet und mit einem eigenen Bad kombiniert. Die Bewohner der beiden achteren Kajüten müssen sich die zweite Nasszelle teilen. Dank langer Fensterfronten und mehrerer Skylights herrscht im Salon eine luftig-freundliche Atmosphäre. Die mediterrane Leichtigkeit, die die sehr helle Möblierung ausstrahlt, wird unterstützt durch unterschiedliche Weiß- und Beigetöne, die für die Polster und Wände gewählt wurden. Im Salon sitzt man sich auf U- und Längssofa gegenüber. Gekocht wird an Backbord neben dem Niedergang. Navigiert vom Längssofas aus, allerdings an einem separaten Navi-Tisch.
Technische Daten
Lüa inkl. festem Bugspriet: 13,35 m
Breite: 4,18 m
Tiefgang Standard: 2,60 m
Verdrängung: 9,9 t
Preis: ab 352.910 Euro